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ヒラメの放流 

マダイの生産が始まっております。

はたらくくるま

活魚車とは、簡単に言えば水槽を積んだトラックのことで、
水産振興協会では稚魚や、稚貝を運んだりするために利用しています。

放流や、中間育成で魚を移送する必要がある際は、熟練のスタッフが魚の健康管理をしながら自ら運転し、目的地まで届けます。

そんな、活魚車ですが、なんと!今春、新車がデビューしました!

輝くブルーメタリックの車体は、某社のラリーカーのようでカッコよろしいですなぁ。

ディーラー担当者は「最新の環境基準にうんたらかんたら・・・」と説明してくれましたが、肝心のロボットへの変形はどうやらできないようです。ショック

納車説明後は、交通事故に遭わないために神社でお祓いもしてきました。

これからも安全運転で、栽培漁業や、養殖業に必要な各種種苗や放流魚を運んでいきたいと思います。

 

tac@行くゼ!トランスフォーム!

中間育成準備

栽培漁業センターのヒラメは全長30mmを超えるほどに成長しました。

ここまで成長したヒラメは栽培漁業センターを引っ越し、県内各地にある中間育成施設に運ばれていきます。

そして、さらに大きく、全長80mmを超える大きさまで飼育、育成を行います。

栽培漁業センターを出てから、放流までの育成期間を中間育成とよんでいますが、現在、4月下旬から始まる中間育成に向けて、各地の施設では、清掃やメンテナンスを行っています。

ヒラメを飼育する水槽は、雨水がたまったりしているので、一度排水してから消毒を行い、きれいに洗浄します。

海水を取水する吸水口にはゴミがたまっているので、取り除いて、新鮮な海水を汲みいれれるようにします。

場所によっては、潜水作業を必要とする場所もありますが、無事に作業を終えることができました。

きれいになった水槽では、いつでもヒラメを迎え入れる準備が完了しています。
 

ヒラメの変態が終わりました

ヒラメの変態が終わり姿が親ヒラメとかわらなくなりました。

サイズは平均で25ミリ程度になっております。